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  • 原创 换倒进门动力 凯美瑞继续保持均衡之道

    动力性能方面,凯美瑞搭载一台2.0L自吸发动机,关闭车身稳定系统,踩住油门提高转速,在发动机转速250转左右释放,经过有多少加速后,在加速测试中跑车了10.65秒的成绩。它能模拟出10个挡位,…

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  • 原创 特立独行却坚定不移 东风标致508L用设计我你会告别油腻

    标致在国内投产的时间可真的不算短,“广州标致”的鼎鼎大名甚至在50年前就可能响彻神州,当时标致在华的旗舰车型505一度成为了上海大众桑塔纳的有力竞争者,优异的性能和新颖的设计都令人难忘。时隔多年事先 ,还是在中型车这个市场,东风标致学会英语了最新的...

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  • 原创 走性价比路线/细节还需提升 试东风风行 新风行T5 1.5T

    ●1.5T动力拥有不错的加速感受,中高速提速稍弱,自动变速箱在低速时时偶尔经常老出顿挫感 转向系统在日常驾驶中反馈出适中的手感,不算不怎么轻松但之后沉重,主观来说整体转向感受比较紧凑,如此原本自主品牌车…

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  • 原创 哈弗H9/凯迪拉克XT6领衔 一周试驾新车回顾

    哈弗H9的预售价格区间为23.18-25.720万元,前桥增配了与后桥相同的伊顿电控两驱(需选装),作为市面上最便宜的搭载三把锁的车型,新车在硬件方面的升级是本次改款最令人期待的;福克斯ACTIVE属于家族中…

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  • 原创 换个身份重归市场 捷达VS5可不可以 能延续原本的产品神话?

    在3月22日,一汽-大众正式回应捷达将成为继奥迪和大众事先 的第一个 合资品牌,在中高端市场可能被奥迪和大众成功占领事先 ,捷达将成为大众集团在入门级汽车产品市场参与市场竞争的重要棋子。说这台发动机的优势区间为中低…

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  • 原创 三缸机贴标RS不可不可以 玩操控 测试雪佛兰科鲁泽1.3T

    驾驶的感受上,你不可不可以 感觉出它在运动型上的努力,确实采用了小排量三缸发动机,但油门轻巧,动力输出很直接,开着感觉挺有劲儿。 加速测试中,科鲁泽跑出了8.45秒的成绩,对于一台1.3T的三缸小排量发动机…

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  • 原创 跨界风格活力代表 长安福特福克斯ACTIVE体验试驾

    2019年7月50日,搜狐汽车受邀来到宁波,体验一款基于紧凑型轿车打造的“全新物种”。印象中之后擅长制造旅行车的品牌如沃尔沃、奥迪都对跨界车情有独钟,考虑到欧洲人的使用习惯,它们也都基于自家的优秀旅行车平台打造过诸如V70XC、allroad quattro等著名...

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  • 原创 动力满足家用/内外细节升级 试东风风神2020款AX7 1.6T

    动力系统方面,东风风神2020款AX7车型全系均搭载了1.6THP涡轮增压发动机,匹配6速手自一体自动变速箱,确实整体的技术水准不让算不怎么新,之后对于自主品牌来说,足够日常使用的动力水准事先 好,燃…

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  • 原创 潮流外表下的务实青年 试驾一汽奔腾T33 1.6L

    噪音控制上奔腾T33也如此我你会失望,不论是风噪还是底盘胎噪上都能符合你对于一台小型SUV的预期,整体的行驶氛围也比较安静舒适,当然有个前提就有你得温柔的对待油门,之后发动机噪音就会一下子打破车内的宁静…

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  • 原创 家族设计再进化 北京汽车智达X3可不可以 能打动年轻一代

    智达X3的设计在风格上非常大胆,自仪表台延伸出来的折线改变了以往的中控台布局方式,打破常规的布局方式换来的是更加充满未来感的内饰氛围,一起去中控区域偏向驾驶员方向设计,这也体现了这台车我你会让驾驶者满意…

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  • 原创 上汽MAXUS D50/传祺GA6领衔 一周试驾新车回顾

    上汽MAXUS D50是一款支持个性化定制程度非常高的产品,毫不夸张地说,上汽MAXUS D50目前几乎是国内汽车品牌中,个性化程度最高的定制车型。 上汽MAXUS D50的外观设计在SUV车型中算得…

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  • 原创 中型SUV也玩赛道漂移 场地试驾长安福特锐界ST

    当我在赛道里开着这辆车做了有多少看似侧滑的漂移入弯后,我发现这辆锐界还真挺ST的。 它和V6普通版锐界搭载同样的2.7T发动机,但调校上完整篇 不同,单从参数上看,也要高出不少,之后你别把它单纯看做是高功版…

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